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中國網5月15日訊據英國媒體5月13日報道，兒童保護組織NSPCC福斯零件數據表明，近年來在英國保時捷零件，因考試壓力而尋求幫助的兒童數目翻了兩番。
NSPCC說在去年他們接到的關賓士零件于考試壓力的咨詢電話數量是專門為此開通的兒童熱線的三倍。
在2013-2014年，兒童Skoda零件熱線接到了至少34000通因為學校的事情而焦慮不安的電話，有的是因為復習，有的是關于工作Bentley零件壓力，還有與老師相處汽車材料時遇到的麻煩。在初次撥通熱線的人當中，教育成了10大最常見的咨詢原因。由于學校和教育已經成為年輕人最關心的事情，2013年之后，專門為解答學習壓力等問題德系車材料的咨詢講座翻了一倍。N德系車零件SPCC還說，與此同時還有87000多人訪問了兒童熱線官網上關于這個問題的網頁。
基金會說去年有一個男孩告訴咨詢師說，“我馬上就要參加G汽車零件進口商SCEs（英國普通初級教育考試，相當于油氣分離器改良版中考）考試了，父母對我的期望讓我壓力好大，盡管我已經很努力的復習，備考，可我覺得還是對不起他們的期望值。臺北汽車零件我父母現在除了復習什么都不讓我做，我也試著和他們談過，可最后總是以汽車機油芯爭吵而告終。”在英格蘭，威爾士和北愛爾蘭參加考試的學生中，這樣的例子有成千上萬個。
甚至在小學，學生們在二年級的評估之后還要在最臺北汽車材料后一年里參加兩次階段性的考試。
斯柯達零件NSPCC的董事長彼得萬利斯說，“考試期間是學生們容易感到焦慮和壓力山大的時候，越來越多的年輕人因為想要考一個好成績而焦慮不安”。
英國教育部的Porsche零件一位發言人說，“學校有Audi零件義務在學生感到焦慮時給予幫助。在現代英國，考試是確保學生們掌握生活必備技能和知識的汽車空氣芯重要部分。但真正重要的事情是不讓學生們進行機械的復習和考試，包括取消一月模塊考試和高級證書輔助考試（英國學生在17歲時參加，通過此考試藍寶堅尼零件及A汽車零件2證書考試的學生才有資格入大學），并且取消補考。”
2013-2014年，賓利零件年輕人最大的困擾來自于家人對他們過高的期望值，而2012-2013年汽車零件報價，年輕人最主要的焦慮來源于“壓抑和憂郁”。
全國教師聯合會說汽車材料報價，導致考試焦慮不斷上升的一個重要原因可能是由于老師們擔心完不成教育部所下達的升學指標。
NUT公司的秘書長克里斯汀布朗說，“我們都應該傾聽孩子們在兒童熱線上關于考試壓力的呼聲，學VW零件校對老師施加的壓力導致了汽車零件貿易商師生之間關系的不融洽，進一步導致了學汽車冷氣芯生壓力和焦慮的不斷升級。”
在日益增水箱精長的壓力與考試改革和學校的排名制度之間是有聯系的，英BMW零件國的孩子參加的考試數量幾乎奧迪零件是全世界最多的，醫生，老師和家長都希望可水箱水以改變這一現狀。
學校為了讓小學生備考也增加了越來越多的測試，去年，據一個出售考試專用安全密封的公司的調查表明，很多中學在暑假結束后的一個月內讓學生參加模擬考試。（黃玥珺）
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