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自去年以來，食用菌栽培原料價格步步升高，使得不少菇農心里直犯嘀咕：原料走高、菇價走低，今年還能不能種蘑菇了？其實，只要堅守“因地制宜”的原則，即可實現“任憑風浪起，穩坐釣魚船”的目的。不信？看筆者說的有汽車材料報價否道理：
1.棉籽殼時下Benz零件價格已達每千克1.10元左右，較之往年，提高了40%左右，連同塑袋材料等漲價，生奧迪零件產成本隨之增加了約50%以上，的確壓力不小。但是，任何事都是一分為二的，棉籽殼栽培食用菌，明顯具有容易操作、發菌保險、產量穩定等優勢，相汽車零件進口商比而Skoda零件言，德系車零件尤其對藍寶堅尼零件于初次栽培者來說，效益穩定，讓人放心。基本配方：汽車空氣芯棉籽殼250千克，過磷酸鈣5千克，尿素1千克，石膏粉3.5千克，食用菌三維營養精素120克；4～9月份播種時，加入石灰粉5千克。
2.玉米芯由于該原料可作為木糖醇、糠醛等工業原料，故汽車零件報價其近年來身價倍增，數年前每千克不足0.10元，近兩年陡增至0.50元左右，加工費用約為0.10元，較之棉籽殼相差不大，其生物學效率也不相上下。基本配方：玉米芯250千克，豆餅粉5千克，石灰粉5千克，石膏粉2千克，過磷酸鈣6千克，尿素1千克，菇病消5袋，食用菌三維營養精素120克（完成發酵后再加入并拌勻，下同）。
3.豆秸該原料在山東等內地資源不很豐富，但在泰安、菏澤等斯柯達零件地卻有較大數量。該原料含氮素物質在所有秸稈類原料中是最高的。筆者曾將其與玉米芯等混合使用，栽培效果十分理想。基本配保時捷零件方是：玉米芯100千克，豆秸150千克，石灰粉5千克，石膏粉2千克，過磷酸鈣6千克，菇病消5袋，食用菌三維營養精素120克。
4.麥草、稻草汽車冷氣芯類該類原料多用于栽培草菇、雙孢菇、姬松茸等品種，少有用于平菇、猴頭菇等生產臺北汽車材料的，這不是說完全德系車材料不可取，而是說該材料起碼不是最佳選擇，尤其木腐菌中的香菇、猴頭、木Audi零件耳等，發菌時間及出菇時間較長，作為草料，其成分多為纖維Porsche零件素，木質素含量偏低，難賓士零件以被菌絲長時BMW零件間進行分解而保持汽車零件貿易商基本滿袋狀，故盡量汽車機油芯用其汽車材料生產草腐菌類。栽培雙孢菇配方：麥草或稻草3000千克，牛糞粉3000千克，過磷酸鈣60千克，尿素60千克，石灰粉80千克，石膏粉80千克，碳酸鈣90千克，食用菌三維營養精素（拌料型）1440克。栽培草菇基汽車零件本配方：麥草或稻草225千克，麥麩25千克，過磷酸鈣8千克，尿素1.5千克，石灰粉12千克，石膏粉4千克，菇病消5袋，食用菌三維營養精素120克。
5.花生秧、花生殼、谷子秸稈類該類資源賓利零件相對較少，生產中可參考麥草類秸稈。
6.棉稈該原料與木屑類有點相似，并含有大量韌皮組織，十分有利于食用菌菌絲生長。筆者曾用其作為雞腿菇栽培料，效果很是理想。絕大多數菇農不愿使用它，是因為粉碎困難，普通粉碎機對其無VW零件可奈何，只有使油氣分離器改良版用木片機械切碎，而后才能進行打碎。據調研，大多農戶將之作為薪柴燒掉，十分可惜。栽培平菇、雞腿菇配方：棉稈粉水箱精（0.5厘臺北汽車零件米以下）220千克，麥麩30千克，三元復合Bentley零件肥3千克，石灰粉10千克，石膏粉5千克，菇病消5袋，食用菌三維營養精素120克。用于栽培水箱水香菇時，可將其作為木屑對待進行配方。但是，時下的棉花多為轉基因品種，所以，用棉稈粉栽培的產品福斯零件，不可用于出口。
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