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中國發展門戶網訊 (實習生 楊霄霄) 中國人民銀行網站日前發布了《2012年江蘇省金融運行報告》，報告列舉了各項201奧迪零件VW零件2年江蘇省主要經濟金融指標。報告中還指出汽車零件，2012年江蘇省擴大直接債務融資規模，助推實體經濟發展。
近年來，江蘇緊緊抓住債務融資工具市場擴容、創新加快、效率提升的時機，分別在 2011 年、 2012 年成功實施“債務融資工具余額倍增計劃”、BMW零件“債務融資工具余額雙速計劃”（雙倍于同期人民幣貸款汽車機油芯余額增速），實現了直接債務融資跨越式發展。
一是直接德系車零件債務融資總賓利零件量迅速擴大，對江蘇經濟發展的貢獻度大幅提升。 2012 年末，江蘇省債務融資工具存續余額達到 1745.8 億元，是 200汽車空氣芯9 年末的 8.5 倍；年發行企業家數達到 132 汽車零件報價家，發行金額達到 1280.5 億元，分別是 2009 年汽車材料報價的 10.2 倍、汽車材料7.6 倍；債務融資工具年度凈融資額（發行額減到期額）達到 941.6 億元。
二是直接債務融資支持優勢企業做優做強，對促進江蘇經濟結構調整作用明顯。對于優勢企業、優勢產業而言，發行債務融資工具與貸款、信托等融資方式相比融資成本低、用款方式靈活、融資品種多樣、資金使用效率高。從債臺北汽車零件務融資工具發行的主體結構看，機械、造船、鋼鐵、電子、制藥、紡織、文化、建筑等江蘇支柱產業 2012 年累計融資 477.9 億元，占全部發行額的 37.3％。
三是直接債務融資Audi零件降低了實體經濟發展的融資成本，提臺北汽車材料升藍寶堅尼零件了保時捷零件江蘇企業融資效率。一方面由于債務融資工具發行實行完全市場化的定價，優質企業發行債務融資工具，相對于貸款等融斯柯達零件資方式而言Skoda零件成本較低。另一方面，直接債務融資加快發展，改善了江蘇信貸市場、票據貼現市場供需矛盾，提高了江蘇企業及消福斯零件費信貸客戶的議價能力，企業一般貸款利率、票據貼現利率和消費信貸利率均較 2011 年明顯下行。
油氣分離器改良版四是直接債務融資帶動金融服務轉型，為金融支持薄弱環節營造了空間。雖然債務融資工具的發行人多為大型企業，但民生領域和中小企業也是Benz零件江蘇直接債務融資工作的重要著Bentley零件力點。南京安汽車零件進口商居集團、河西國資集團兩家保障房企業定向發行 20汽車零件貿易商0 億元債務融資工具的方案水箱水已獲認可賓士零件并正式啟動，“區域集優” 債務融資模式成為江蘇中小企業直接融資的重要創新模式。此外，大企業轉向Porsche零件直接債務融資，客觀上也汽車冷氣芯推動了銀行貸款向中小企業傾斜。
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